3月28日国家信息中心召开2024年国家信息中心学术年会。年会上发布报告预测，新
能源车渗透率将从2023年的35.2%提升到2033年的60%，但渗透率提升幅度在2028年后将大幅放缓。报告指出，三种主要电动化技术路线将长期并存。在新能源汽车普及过程中，将呈现纯电（BEV）、插混（PHEV）和增程（REEV）三条主要技术路线长期并存的局面。中短期，BEV因里程焦虑无法彻底解决，PHEV和REEV市场增长较快；后期BEV随着基础设施完善、
电池和
智能技术进步，其使用费用更低、驾驶体验更好的优势更加凸显，市场份额将快速提升。另外，报告认为，智能电动汽车时代，中国汽车产业有望实现由大变强。
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